2024年4月，深圳地铁14号线工程再度激励业界闭切，这条正在开通两年后被评选为“过去50年具有环球影响力的50个地道工程”的地铁线道，其所采用的智能环控体系被誉为一次倾覆古板的“云端测验”。正在面临高温高湿的天气、超大客流压力及丰富的站点机闭时，海尔聪慧楼宇的处理计划显得尤为优秀。以“风水联动+云端智控”为主题，海尔告终了筑筑全上云、AI动态调优和跨体系联动，通过手机长途操作筑筑、查看能耗弧线和接受毛病预警，运维结果擢升达40%。更主要的是，该项目粉碎了筑筑厂商之间的数据壁垒，为行业竖立了“怒放物联”的新标杆。

　　正在轨道交通行业，海尔仰仗智能环控体系的强劲呈现，再次夺得中标数目与金额的双第一，告成续写了“七连冠”的光线。跟着“双碳”标的的深远推动，轨道交通的环控体系也进入了深远的厘革。正在过去十年间，从磁悬浮空调到风水联动体系，行业正在节能减排的赛道上一同疾走，而现目前，连接AI、大数据及零碳标的，一场从单点打破到体系重构的厘革正正在从头塑制轨道交通的绿色来日。

　　早正在2004年，海尔中标广州地铁3号线，粉碎外资品牌对中邦轨道交通墟市的独有; 而正在2008年，海尔的磁悬浮空调初度行使于北京地铁，体系节能率达45%。车站超过世界39个都市，涵盖239条地铁线道，海尔聪慧楼宇的告成，恰是行业对高效节能需求的回应。

　　仰仗分明的能耗数据，世界城轨交通的电能耗正在2023年达249.77亿千瓦时，同比延长9.59%。面临这些雄伟的数据，降冷机房的能耗显得尤为主要。电费关于地铁公司而言仍然成为主要的本钱项目。

　　然而，古板的环控体系往往陷入了“能效、本钱与丰富度”的不成以三角：为了抬高能效，可以需求进入更高的初期资金，而低重本钱可以会使得体系的能效缺乏，反而正在永恒运维中扩充异常付出。海尔聪慧楼宇正在这一布景下提出了新打破，比方正在武汉地铁16号线项目中，采用BIM筑模与AI算法，从“阅历主导”向“数据驱动”转型，及时搜聚和领悟数据，按照客流改变实行温度智能调动，使得体系告终了自运转、自节能与自优化。

　　古板思想以为，零碳的告终必需依赖改换筑筑，但合肥地铁4号线揭示了差异的道途。过去，该线道告成告终了全线磁悬浮空调的笼罩，年节电452万度，减碳4500吨。假设再连接光伏发电与余热接受体系，简单站点便能告终能源闭环。真正的挑拨正在于怎么将如此的计划增加至总共线年，海尔推出了静压气悬浮离心术，满意零碳车站的硬件根底。同时，正在深圳地铁四期工程中，海尔的MetaBuilding楼宇大脑被平常行使，告终能源管制、筑筑监控和境遇调动的核心驾驭。

　　这一系列本事的先进不只擢升了运营结果，厘正在横向整合方面揭示了卓着本领。比方，夜间可将余热存储于蓄冷罐，日间开释，如此正在调动时，更好地均衡电网负荷，明显低重碳排放。正在众个地铁改制案例中，海尔通过无线众联改制计划，告终节能最高擢升20%及保卫本钱低重50%。

　　海尔主导的“用户共创”形式，将话语权交还给了本领伙伴。正在进阶的流程中，海尔不只深度融入每个项主意打算、施工与运维，并将本身本事与行业各方的需求精密连接。定制化的处理计划如青岛地铁13号线冷量需求的适配，最终告终了节能与环保的双重得胜。

　　通过跨体系的协同，海尔的环控体系已不只是纯正的消息孤岛，而是聪慧车站运作的主要脊梁。此次与腾讯云、华为等云平台的协作，足够行使了环控数据，为都市聪慧交通体系的擢升供应了本事援手。

　　从本事的迭代到生态的共创，海尔聪慧楼宇的开展轨迹几乎是一场接续谋求能效的马拉松。眼前的标的是通过每一度电的精准胸宇，确保本事迭代能够满意人、境遇和都市的共赢。正在双碳标的与数字化海潮的双重驱动下，轨道交通的环控体系已不只仅是境遇调动东西，它正正在成为可接连都市的战术根底办法，助力每一个站点和线道成为低碳期间的“呼吸单位”。